朔尔茨此次访华是重要的战略抉择吗
中欧国际工商学院教授、中国人民银行调查统计司原司长盛松成指出，德国总理朔尔茨即将对中国进行正式访问，并率领一支商业代表团，包括大众汽车总裁、西门子总裁等。
德国媒体强调，朔尔茨率领庞大的政府官员、企业高管组成的代表团前往，而副总理、经济与气候保护部部长、绿党联合主席哈贝克并不在访华名单上。 前任惯例 沿袭不易 尽管德国总理与上百位工业界人士一同访华，在施罗德时代就已经确立了模式。
当然，朔尔茨对此次访华也是势在必行，甚至顶着压力批准了中企对汉堡港的入股，仅此一点便足以看出，朔尔茨面对的国内形势还是比较严峻的，即便付出一定成本，也要与中国建立起一定的经济联系，这也是其此次访华的真实目的。
德国总理朔尔茨于11月4日对中国进行了正式访问。此次访问是朔尔茨就任以来首次访华，也是德国总理在三年多后的再次访问中国，随行的还有由12名德国公司代表组成的各领域商界代表团。
面对金融危机各国采取的贸易保护和管制出台的措施
1、股权重组，增资扩股。政府对陷入危机的金融机构进行重组，增资扩股。比如美国把“两房”国有化，把私有企业变成了国有控股的企业。坏账打包，切割剥离。
2、为了保护丝绸贸易，中国人一直保守丝绸制作过程的秘密。中国的统治者历来严格限制外国商人，只允许他们在广州活动。中国卖给他们丝绸、茶叶、瓷器，换来的却是大把大把的黄金和白银，造成巨大贸易顺差。
3、此次金融危机发生以后，埃及政府主要采取了以下几项具体应对措施。 第一是采取更宽松的货币政策支持生产和出口商，帮助出口商开拓新的市场。
4、所采取的政策主要包括：第一，通过双边和多边合作的努力，呼吁创造良好的国际贸易环境，全力反对贸易保护主义，在G20峰会国家领导人的表态明确体现了政府的立场。第二，鼓励出口和进口。
我们常说的反倾销有哪些主要商品?
1、 从商品角度来看，各国发起反倾销调查比较集中的商品有钢材、纺织品、汽车零件、轻工产品等。
2、从商品角度来看，各国发起反倾销调查比较集中的商品有钢材、纺织品、汽车零件、轻工产品等。
3、从商品角度来看，各国发起反倾销调查比较集中的商品有钢材、纺织品、汽车零件、轻工产品等。美国至今已对我国汽车零件发起了近10宗反倾销调查，涉案商品包括车轮垫圈、刹车毂、刹车盘等多个品种。
4、一般被国外吵的很热的主要是中国的一般工业品，玩具，生活用品，纺织，轮胎，电池，鞋子，一般家电等等。反倾销是一种政策，相当于贸易壁垒，如提高关税，提前进入标准，等等。
5、反倾销是以前的《关贸总协定》和现在的“世界贸易组织”所承认的用以抵制不公平国际贸易行为的一种措施。目前中国企业申请反倾销立案的依据主要是《中华人民共和国反倾销和反补贴条例》。
6、法律客观：反倾销（Anti-Dumping）指对外国商品在本国市场上的倾销所采取的抵制措施。一般是对倾销的外国商品除征收一般进口税外，再增收附加税，使其不能廉价出售，此种附加税称为“反倾销税”。
反补贴调查是什么意思
1、制裁贸易的手段。根据查询华律官网显示，反补贴是指一国政府或国际社会为了保护本国经济健康发展，维护公平竞争的秩序，或者为了国际贸易的自由发展，针对补贴行为而采取必要的限制性措施。
2、反补贴调查（CountervailingDutyInvestigation）是一种国际贸易救济措施，由一国的政府主管部门发起，针对进口产品存在的补贴行为进行调查，以确定补贴对国内产业造成的影响和损害程度。
3、法律分析：反补贴是指一国反补贴调查机关实施和执行反补贴法律法规的行为和过程。
4、反补贴调查是对补贴的调查和确定，由商务部负责。
5、反补贴是指一国反倾销调查机关实施与执行反补贴法规的行为与过程。
6、“双反”调查，是指对来自某一个（或几个）国家或地区的同一种产品同时进行反倾销和反补贴调查。
欧盟对中国产品的反补贴案例有哪些啊?
从现实情况来看，中国对新能源汽车的补贴已经于2023年全面取消，现在反而是欧洲各国开始大力补贴新能源汽车。而且欧洲目前0.3万-0.6万欧元/车的新能源汽车补贴，甚至已经超过了中国2022年最后一轮补贴的力度和规模。
作为欧洲汽车工业发源地，BBA三巨头齐聚的德国，显然都不太认同反补贴调查这种做法。原因很简单，中国可以说是德国汽车企业最重要的合作伙伴，中国汽车市场是德国车企最重要的市场，没有之一。
白莉雅律师还强调了另外一点，反补贴调查在一个国家的成功经常会引起其他国家的反补贴调查，而其他国家的反补贴调查则可享益已有的有关出口国政府的相关措施的资料。
近日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，对中国电动汽车补贴展开调查。在欧盟看来，全球电动车市场充斥着低价的中国电动汽车，它们之所以价格低，是因为获得了巨额的国家补贴，而这正在扭曲欧洲电动车市场。
【导语：自去年起，欧盟对中国电动车启动反补贴调查，虽然还没有结束，但是综合目前各种迹象来看，欧盟有可能提前对中国的电动车课以关税，来保护自己的汽车产业。
然而面对越来越多的中国汽车进军欧洲市场，欧盟委员会或许是心生嫉妒，委员会主席冯德莱恩突然宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查。